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有消息称，菲斯克公司宣布，将很快开始在中国销售(可能还会生产)其旗舰SUV Ocean。这家美国汽车制造商的高管最近访问了上海，并讨论了在该国的合作机会，这使得今年开设一个交付中心的计划成为可能，2024年将首次交付远洋汽车。

菲斯克公司正借助其Ocean SUV带来的浪潮，缓慢但坚定地扩大其全球电动汽车业务。这款旗舰电动汽车于今年5月开始交付，距离最初在奥地利开始生产已有6个月。

当美国的预订者仍在等待第一批交付时，欧洲的司机开始看到海洋suv的涓涓细流。随着另外两款车型的投产，菲斯克再次努力成为全球公认的电动汽车品牌。

这家汽车制造商近日分享了其扩张计划的细节，并表示其领导团队已经访问了上海，讨论了供应链、物流、仓储甚至未来的生产(提示提示)。

菲斯克中国董事会成员丹尼尔·福阿(daniel Foa)说:首先，中国占全球汽车销量的三分之一，到2022年约为2600万辆，其中电动汽车占600万至700万辆，约占25%的份额。到2023年至今，这一比例已增长至27%左右。其次，高端和平价奢侈品市场的增长速度快于普通市场。菲斯克以其独特的历史、特色和设计正好符合这一细分市场。

中国对高品质传统国际汽车品牌的接受率一直很高。无论是政府政策还是消费者行为，都在迅速转向电气化。菲斯克是仅有的两家纯电动汽车国际公司之一，它们是传统品牌的可行替代品。这将使我们能够在消费者购买决策的短名单上，但没有更丰富的产品功能。

Foa指的是其他电动汽车品牌吗?他是把菲斯克和特斯拉放在同一梯队了吗?我喜欢这种坚韧，但菲斯克要打入国际市场还有很长的路要走。尽管如此，菲斯克仍认为Ocean有实力，并将寻求在中国销售这款SUV，首先将在现有办事处的基础上建立一个配送中心。

目前还没有消息说这个交付中心将在中国的哪个地方建立，但菲斯克预计它将在明年第一季度实现交付。更好的是，首席执行官亨里克·菲斯克让人觉得，将海洋生产带到中国是不可避免的。